1、我国工程机械租赁业现状
1.1 发展规模
我国工程机械租赁业始于20世纪90年代，现处于发展的初期阶段，约99%为中小型租赁公司。比如：我国公路交通系统的众多租赁公司中，资产在3000万元人民币以上的租赁公司仅有80家；广西南宁市除了2家中型工程机械租赁公司外其余都是小型公司。而日本的工程机械租赁企业，中型公司约占92%，美国10%的工程机械租赁公司是大型公司（上市公司）。
与部分发达国家比，我们还存在较大的差距，但是，我国工程机械租赁行业也有其自身特点。
1.2 特点
优点：
（1）投资少、占地少、人员少、经营成本低、专业化程度高；
（2）转换经营灵活，可及时根据市场要求，扩大或缩小经营或转业经营；
（3）在地域上接近客户，减少施工单位的管理环节，便于经营成本的控制。

缺点：
（1）租赁方式少，小型的租赁公司只能提供简单的实物租赁，中型的租赁公司虽然可以提供司机和实物租赁，但无法提供成套式（全包）租赁；
（2）租赁公司的实力比较薄弱，设备类型不全、数量少、高性能设备少，不能满足中型以上工程的机械化施工需求；
（3）相配套的维修力量不足，有时因不能及时维修租赁的机械，给客户造成停机损失。
1.3影响发展的因素
工程机械租赁业蓬勃发展是必然趋势，但由于诸多因素的影响，其发展也受到严重制约。
（1）工程机械租赁业的宏观管理，缺乏统一的归口部门，权力分散、责任不清，容易产生相互摩擦、相互推诿的现象，难以在政策上协调统一，使我国的租赁业管理陷入有名无实的“真空地带”。而且我国租赁业至今尚无一个与政府主管部门有密切联系的、对工程机械租赁公司的业务管理及信息加以协调、指导、沟通和服务的租赁行业协会。
（2）缺乏保护租赁业正常发展的租赁法规，致使租赁业长期处于“无法可依，无章可循”的环境之中，远不能适应租赁业的发展需要。租赁业无法可依，租赁合同当事人没有统一的行为规范，租赁合同的合法权益难以得到有效保障。在工程投标、资信审查中，租赁业合法性也未得到保护，严重阻碍了我国租赁业的正常运营和健康发展。
（3）缺乏扶持租赁业发展的财政税收政策。我国长期将融资租赁视作贷款，在税收上视同一般商业行为，一般银行不受理租赁业的抵押贷款及银行信用担保，保险业也不参与租赁业保险工作，这已成为租赁市场正常发展的障碍。
（4）承租方拖欠租金十分严重，导致租赁企业资金周转困难，巨额租金拖欠使各租赁企业陷入严重的经济困境。
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